När allt fler vätgasprojekt går från utveckling till faktisk drift blir transportfrågan avgörande. En ny studie från Scandinavian Horizon, MaserFrakt och TRB – finansierad genom FFI med stöd från Vinnova – visar att utnyttjandegrad är den enskilt största kostnadsdrivaren i vätgaslogistik.
Studien bygger på intervjuer med aktörer i hela värdekedjan, tekniska analyser och en genomgång av ett femtiotal kostnadsposter. Resultaten visar att kostnaden varierar kraftigt beroende på hur effektivt transportutrustningen används. I studiens exempel varierar kostnaden kopplad till en MEGC från ungefär 77 kr/kg vid låg användning till cirka 2,5 kr/kg vid hög utnyttjandegrad.
Analysen understryker också att skala och stabila flöden är avgörande. När volymerna ökar och logistiken optimeras kan kostnaden sjunka från cirka 177 kr/kg i ett ogynnsamt upplägg till omkring 6 kr/kg i ett mer optimerat system.
Studien betonar behovet av att se vätgaslogistik som ett sammanhängande system där produktion, transport och användning utvecklas tillsammans. Med ökande volymer och fler aktörer på marknaden finns stor potential att skapa mer kostnadseffektiva lösningar.
Läs hela studien här: H2 Transport study 2026
